Dieci equipaggia da ora in poi tutti i telescopiatori di serie con il sistema telematico DTS. Fino ad ora il monitoraggio remoto delle ore di funzionamento, della posizione e degli intervalli di manutenzione era facoltativo. Questo passo aumenta la pressione sui concorrenti come Haulotte, JCB o Manitou, che offrono ancora la telematica in parte a pagamento. Per i gestori di flotte questo significa: la raccolta dati standardizzata su tutte le macchine diventa più semplice, anche se non esistono ancora interfacce uniformi tra i produttori.