L'azienda Sommer ha ampliato la sua flotta con un ulteriore Liebherr gru mobile LTM 1750-9.1. È già la quinta gru di questo tipo nella flotta dell'azienda. L'investimento sottolinea la necessità di capacità di sollevamento pesante nel segmento premium.
L'LTM 1750-9.1 offre una capacità di carico massima di 750 tonnellate. Con un braccio telescopico lungo 91 metri, la gru Liebherr raggiunge altezze che le gru mobili classiche difficilmente riescono a raggiungere. Chi installa impianti eolici o esegue la manutenzione di impianti industriali non può evitare questa portata. L'undercarro a nove direzioni consente un lavoro preciso anche in spazi ristretti.
Per Sommer, l'ampliamento della flotta significa una maggiore disponibilità nei grandi progetti. Cinque unità identiche consentono una migliore logistica di manutenzione e riducono i costi dei ricambi. I conducenti possono passare da una macchina all'altra senza perdere tempo di addestramento. Questo è fondamentale soprattutto nel caso di turni multipli.
L'ambito di applicazione dell'LTM 1750-9.1 va dalla costruzione di ponti all'edilizia alta fino ai lavori di manutenzione su impianti offshore. Con un peso operativo di circa 108 tonnellate e un carico per asse massimo di 12 tonnellate, la gru è mobile anche su strade pubbliche. La mobilità la distingue chiaramente dalla gru cingolata stazionaria, che spesso richiede giorni di montaggio e smontaggio.
Il settore risponde positivamente a tali investimenti. I produttori come Liebherr registrano una domanda stabile nel segmento superiore a 500 tonnellate di capacità di carico. Chi investe oggi nel settore dei carichi pesanti punta su contratti a lungo termine con l'industria e il settore energetico. Data l'aumento dei requisiti nel settore dell'energia eolica e delle infrastrutture, questo non è un trend a breve termine.
Per i gestori di flotte, l'acquisto di tali attrezzature pone la questione dell'utilizzo. Una gru mobile di queste dimensioni deve raggiungere almeno 1.500 ore di esercizio all'anno per ammortizzarsi. Sommer sembra contare sul fatto che la domanda di operazioni di sollevamento pesante continuerà a crescere. L'investimento quinto parlare del fatto che sono già stati ricevuti ordini corrispondenti.
L'LTM 1750-9.1 è equipaggiato con moderne soluzioni di controllo della gru e sistemi telematici. I dati operativi possono essere recuperati in tempo reale, gli intervalli di manutenzione vengono registrati automaticamente. Questo riduce i tempi di fermo non pianificati e aumenta la certezza della pianificazione sul cantiere. Per i grandi progetti con tempistiche strette, questo è un vantaggio decisivo.
