Wacker Neuson immette sul mercato tre nuovi escavatori elettrici. I modelli ET18, ET20 e ET25 completano la palette E esistente del produttore di Monaco e si rivolgono direttamente agli scavi urbani. Con questo ampliamento, Wacker Neuson dispone ora di una delle più ampie gamme di miniescavatori elettrici sul mercato – e mette così sotto pressione concorrenti come Kubota, JCB e Takeuchi.
I tre nuovi modelli coprono una gamma di peso da 1,8 a 2,5 tonnellate. Proprio in questo segmento la domanda di macchine a emissioni zero è in forte aumento. I cantieri nelle città sono soggetti a normative sempre più stringenti, i divieti per i diesel aumentano. Per gli scavatori, i pulitori di canali e le aziende di riciclaggio, la trazione elettrica diventa quindi un prerequisito, non un'opzione.
Wacker Neuson utilizza la collaudata tecnologia agli ioni di litio per i nuovi escavatori. La capacità della batteria e i tempi di ricarica non sono ancora stati comunicati in dettaglio, ma il produttore promette tempi di funzionamento sufficienti per un'intera giornata lavorativa. Questo è fondamentale: chi utilizza un escavatore compatto su un cantiere in centro città ha bisogno di almeno 6-8 ore di funzionamento senza ricarica. Tempi di esercizio più brevi significano fermi – e questi costano denaro.
L'ampliamento della gamma di prodotti rafforza la posizione di Wacker Neuson nella competizione per macchine edili elettriche per l'uso in aree urbane. Il produttore ha già esperienza con i modelli più piccoli ET16 e ET24, presenti sul mercato da alcuni anni. Con i tre nuovi macchinari, la gamma si fa molto più fitta – e ora copre anche applicazioni per cui finora era necessario ricorrere all'escavatore diesel.
Il posizionamento è chiaro: Wacker Neuson punta agli operatori di flotte che vogliono o devono elettrificare i loro parchi macchine. In particolare, gli enti pubblici e i gestori urbani sono sotto pressione per migliorare i loro bilanci di CO₂. Per questi clienti, una vasta gamma di modelli da un unico fornitore è un chiaro vantaggio – perché semplifica gli acquisti, la formazione e la manutenzione.
Wacker Neuson non ha ancora pubblicato dettagli tecnici su profondità di scavo, autonomia, infrastruttura di ricarica e prezzo. Decisivo sarà come si svilupperanno i costi di esercizio rispetto agli equivalenti diesel. Gli miniescavatori elettrici costano in genere dal 30 al 40 percento in più rispetto ai modelli diesel. In cambio, vengono meno i costi del carburante, gli intervalli di manutenzione si allungano e il valore di rivendita potrebbe svilupparsi positivamente – a seconda della velocità con cui arrivano i divieti per i diesel.
Con i tre nuovi modelli, Wacker Neuson amplia la sua offerta nel segmento dei micro e miniescavatori per cantieri ristretti. Chi oggi cerca un escavatore elettrico, trova ora presso Wacker Neuson una delle più ampie gamme disponibili sul mercato. Questo rende il produttore di Monaco attraente per gli operatori di flotte – e potrebbe costare quote di mercato ad altri produttori.
