Il Bandlaufwerk (noto anche come sistema di trasmissione a cinghia in gomma) rappresenta un'alternativa al convenzionale sistema di trasmissione a catena d'acciaio nelle macchine da costruzione. Al posto dei singoli anelli in acciaio, una cinghia in gomma continua con inserti in acciaio avvolge i rulli di scorrimento e le ruote motrici. Questo protegge le superfici in asfalto e in porfido e riduce notevolmente le vibrazioni e il rumore.
I sistemi di trasmissione a cinghia sono standard negli escavatori mini (sotto 8 tonnellate) e vengono sempre più utilizzati anche negli escavatori di medie dimensioni fino a 15 tonnellate. Le cinghie in gomma dispongono di inserti in acciaio per la resistenza alla trazione e di nervature trasversali per la trazione. La durata di vita varia da 2.000 a 4.000 ore di funzionamento a seconda dell'utilizzo — inferiore rispetto alle catene in acciaio, che raggiungono 6.000+ ore.
Svantaggio: i sistemi di trasmissione a cinghia sono sensibili alle pietre a spigoli vivi e alle parti metalliche. Nella demolizione, nell'estrazione di roccia e su superfici in ghiaia le catene in acciaio sono più adatte. Alcuni produttori offrono sistemi intercambiabili in cui i cuscinetti in gomma vengono fissati su catene in acciaio — un compromesso tra la protezione del suolo e la durabilità.