Il bandlaufwerk è un sistema di trasmissione del moto a terra che utilizza cingoli in gomma elastica anziché cingoli metallici a maglie d'acciaio. Viene impiegato su minipale, minicarrier e dumper cingolati destinati a lavori su pavimentazioni, parquet industriali, superfici asfaltate o aree con vincoli di tutela del fondo.
Struttura costruttiva
Il cingolo è realizzato in gomma vulcanizzata con inserti interni in acciaio o tessuto ad alta resistenza, che garantiscono la trazione longitudinale senza l'uso di maglie rigide. La banda scorre su rulli portanti e un rullo tendicingolo, azionata da una ruota motrice dentata che si innesta nei tasselli interni della cinghia. La larghezza dei cingoli varia tipicamente tra 180 mm e 450 mm in funzione della classe di peso della macchina.
Differenze rispetto al cingolo in acciaio
Rispetto alla catena d'acciaio, il bandlaufwerk riduce il contatto metallo-pavimentazione, limitando il rischio di graffiature, fessurazioni o rotture di superfici finite. La minore rigidità della banda consente inoltre un assorbimento parziale delle vibrazioni trasmesse al telaio, con beneficio per il comfort dell'operatore su terreni irregolari. Di contro, la banda in gomma presenta una resistenza meccanica inferiore in presenza di spigoli vivi, detriti metallici o superfici abrasive, condizioni che possono causare tagli o delaminazione degli inserti interni.
Campi di impiego
Il sistema trova applicazione in cantieri urbani, interventi su pavimentazioni esistenti, lavori in ambito ferroviario su banchine, giardinaggio professionale e movimentazione in aree indoor dove è richiesta una bassa pressione specifica al suolo. La pressione di contatto a terra, funzione del peso operativo e della superficie di appoggio del cingolo, viene dichiarata dal costruttore nella scheda tecnica della macchina e costituisce il parametro di riferimento per la scelta dell'allestimento in funzione della portanza del fondo.
Manutenzione
La tensione della banda richiede verifiche periodiche tramite il tendicingolo idraulico o a vite, secondo i valori indicati dal costruttore. Il contatto prolungato con oli idraulici, carburanti o solventi aggressivi accelera il degrado della mescola e va evitato. L'ispezione visiva per individuare tagli, screpolature o distacco degli inserti metallici interni è parte delle verifiche di manutenzione ordinaria raccomandate dai produttori.
Criteri di scelta
Nella selezione tra bandlaufwerk e cingolo in acciaio incidono il tipo di fondo prevalente in cantiere, la necessità di preservare pavimentazioni finite, il costo di sostituzione della banda rispetto alla catena e le condizioni operative in termini di presenza di materiali abrasivi o taglienti sul percorso di lavoro.