La benna monopezzo è un attrezzo di scavo per escavatori idraulici realizzato come corpo unico, privo di giunto articolato tra fondo e fianchi. La struttura rigida collega direttamente il tagliente, i fianchi e l'attacco al braccio, garantendo la massima trasmissione della forza di scavo senza dispersioni meccaniche nei punti di snodo.
Caratteristiche costruttive
Il corpo è saldato in un'unica scocca portante, con piastre di rinforzo nella zona del tagliente e sui fianchi, dove si concentra l'usura abrasiva. L'attacco all'equipaggiamento (bracci di collegamento e cilindro benna) avviene tramite perni passanti, dimensionati in funzione della classe di peso della macchina. A differenza delle benne con fondo apribile o delle benne modulari, la geometria è fissa e non regolabile.
Materiali e componenti di usura
I corpi benna sono realizzati in acciai ad alta resistenza all'usura, tipicamente Hardox 400 o Hardox 450, oppure acciai strutturali come S355 o S690 per le parti portanti. Il tagliente può essere a lama intera imbullonata e sostituibile, oppure dotato di denti meccanici intercambiabili con adattatori saldati o imbullonati. I fianchi sono protetti da taglienti laterali (side cutters) avvitati, sostituibili separatamente dal corpo principale.
Impiego e abbinamento con il braccio
La benna monopezzo è impiegata prevalentemente per scavi in terreni compatti, misti a roccia frantumata o materiali abrasivi, dove la rigidità strutturale riduce il rischio di cedimento nei punti di giunzione tipici delle benne articolate. Viene montata su bracci standard (standard arm) per lavori di scavo generico, oppure su configurazioni di braccio a lunga portata (longreach) o a grande altezza (high-reach), utilizzate per demolizioni controllate o scavi a distanza maggiore. In questi ultimi casi la benna scelta è generalmente più leggera e di capacità ridotta rispetto alla portata massima dell'escavatore con braccio standard, per rispettare i limiti di carico del sistema braccio-stabilizzatore.
Criteri di scelta
La selezione della benna monopezzo dipende dal peso operativo della macchina portante, tipicamente espresso in tonnellate (ad esempio escavatori da 13 t, 20 t, 35 t), dalla capacità volumetrica (da circa 0,1 m³ per mini escavatori fino a oltre 3 m³ per macchine cingolate pesanti) e dalla larghezza del tagliente, correlata alla larghezza dei cingoli per lo scavo di trincee a sezione obbligata. Un ulteriore parametro di confronto tra modelli è la forza di strappo (breakout force), espressa in kN, che varia in funzione della geometria della benna e della pressione del circuito idraulico della macchina.
Manutenzione
Gli interventi di manutenzione riguardano principalmente la sostituzione dei denti, degli adattatori e dei taglienti laterali usurati, oltre al controllo periodico dei perni di collegamento e delle relative boccole. La struttura monoblocco, priva di giunti mobili interni, richiede meno punti di ingrassaggio rispetto alle benne articolate, ma un danno strutturale al corpo principale non è riparabile per sostituzione di un singolo componente.