I pneumatici a sezione larga (detti anche pneumatici a bassa pressione o pneumatici di galleggiamento) presentano un'area di contatto considerevolmente superiore rispetto ai pneumatici standard e riducono notevolmente la pressione specifica al suolo. Ciò previene la formazione di solchi su terreni molli, protegge il manto erboso e consente l'utilizzo della macchina in condizioni di terreno che sarebbero impraticabili con pneumatici normali.
Nei lavori di giardinaggio e paesaggistica, nelle opere di costruzione di dighe e in agricoltura, i pneumatici a sezione larga sono spesso obbligatori. Dimensioni tipiche: 600/40-22.5 o 710/50-26.5 per dumper e telescoplicatori. La pressione dell'aria si attesta su 1,0–2,0 bar, notevolmente inferiore rispetto ai pneumatici standard (3–5 bar). I profili Terragrip e AS garantiscono un'aderenza sufficiente nonostante la larghezza.
Produttori come BKT, Trelleborg e Alliance offrono serie specializzate per macchine da costruzione. Importante: i pneumatici a sezione larga modificano il baricentro e la larghezza esterna della macchina — nei trasporti su strada occorre rispettare la larghezza massima del veicolo (2,55 m senza autorizzazione speciale).