La ricarica a induzione (anche nota come ricarica wireless o induttiva) designa la trasmissione contattless di energia attraverso campi elettromagnetici. Nel settore delle macchine edili, la tecnologia sta acquisendo importanza poiché sempre più costruttori come Volvo CE, Wacker Neuson e JCB immettono sul mercato macchine completamente elettriche.
Il principio si basa su due bobine: una bobina trasmittente nel suolo (pad di ricarica) genera un campo magnetico alternato che induce una tensione nella bobina ricevente della macchina. I sistemi attuali raggiungono rendimenti dell'85–93% con potenze fino a 300 kW — sufficienti per escavatori compatti e pale gommate.
Il grande vantaggio rispetto alla ricarica via cavo: nessuna spina, nessun problema di contaminazione, nessun usura meccanica. La macchina si posiziona semplicemente sulla piastra di ricarica. Volvo CE sta già testando il sistema in applicazioni reali di cave, dove le pale gommate si ricaricano automaticamente durante i brevi tempi di fermo.