Tre gru a torre Liebherr di tipo EC-B Flat-Top hanno gestito tutti i lavori di sollevamento per 14 mesi nella struttura grezza del progetto IA nel quartiere Part-Dieu di Lione. L'impresa di costruzioni GCC Auvergne Rhône-Alpes ha utilizzato un 340 EC-B 12, un 205 EC-B 10 e un 150 EC-B 8 per costruire un complesso immobiliare ad uso misto con uffici, abitazioni e una terrazza sul tetto in uno dei cantieri più stretti della Francia.

Il cantiere si trova stretto tra il centro commerciale Part-Dieu e la Tour Oxygène, una torre alta circa 115 metri. Lo spazio disponibile per il posizionamento della gru era limitato, le aste dovevano talvolta passare davanti alla facciata della Tour Oxygène con una distanza di soli tre metri. Erano necessarie altezze di gancio fino a 73 metri per servire l'edificio sull'intera altezza della struttura grezza – dai piani uffici inferiori alle punte delle torri residenziali.

340 EC-B 12 come gru principale con altezza di gancio di 73 metri

La gru principale, un 340 EC-B 12, è stata installata su una fondazione alta 8 metri. Questa configurazione ha aumentato l'altezza del gancio a 73 metri con una lunghezza dell'asta di 57,5 metri. Con una capacità di carico massima di 12 tonnellate, la gru Flat-Top ha coperto la portata verticale necessaria per servire l'edificio durante l'intera fase di struttura grezza. La fondazione rialzata ha fornito gli spazi geometrici per adattare precisamente i raggi di lavoro della gru al processo di costruzione.

La seconda gru, un 205 EC-B 10, ha funzionato con un'altezza di gancio di 68 metri e un'asta di 52,5 metri. Ha affrontato la situazione di spazio più impegnativa dell'intero progetto: la sua asta passava davanti alla facciata della vicina Tour Oxygène con una distanza di soli tre metri. Questa configurazione ha richiesto una modellazione precisa dei campi di rotazione, dei percorsi di carico e del comportamento del vento già nella fase di pianificazione, prima che il primo elemento della gru fosse montato sul cantiere.

150 EC-B 8 per la zona di base e l'approvvigionamento dei materiali

La terza gru utilizzata, un 150 EC-B 8 con un'altezza di gancio di 47 metri, ha gestito la copertura dei livelli inferiori e l'approvvigionamento di materiali nella zona di base durante l'intero ciclo di costruzione. La combinazione di tre gru Flat-Top ha reso possibile eseguire i lavori di sollevamento per l'intero periodo di 14 mesi senza interruzioni – in uno dei blocchi cittadini più densamente costruiti della Francia.

Il progetto IA, commissionato dalla società immobiliare Cogedim e progettato dall'architetto giapponese Sou Fujimoto, comprende 21.000 m² di spazio uffici, 85 appartamenti in due torri residenziali disposte a gradini, una terrazza sul tetto sopra il settimo piano uffici e una corte interna verde. La Caisse d'Epargne Auvergne Rhône-Alpes ha istallato nel piano terra il suo nuovo flagship store.

Economia circolare e riqualificazione urbana

La demolizione dell'edificio precedente è avvenuta tra il 2022 e il 2024, la costruzione del cantiere IA è proseguita fino al 2026. Durante la fase di demolizione, i materiali dell'edificio precedente sono stati verificati per un possibile riutilizzo nella nuova costruzione o conservati come testimonianza della storia del sito, invece di essere semplicemente smaltiti. Questi principi dell'economia circolare fanno parte della riqualificazione in corso del quartiere Part-Dieu di Lione, che ospita una delle maggiori concentrazioni di spazio uffici del settore terziario in Francia.

L'integrazione di 2.000 m² di spazi esterni verdi, incluso il cortile interno progettato da paesaggisti, contrasta l'effetto isola di calore urbano, che è stato storicamente amplificato dalla costruzione densa in questa parte di Lione. La miscela di abitazioni sociali, a medio affitto e finanziate liberamente all'interno di spazi uffici di alta qualità riflette un approccio urbanistico che intende intrecciare l'edilizia residenziale e i quartieri commerciali.

La costruzione Flat-Top come soluzione per cantieri stretti

La costruzione Flat-Top della gru Liebherr si è rivelata una soluzione cruciale per le condizioni spaziali straordinarie del cantiere. Le tre gru EC-B hanno affrontato le sfide attraverso una combinazione di pianificazione precisa e dei vantaggi inerenti a questa costruzione. L'assenza di una punta della torre consente alle gru Flat-Top di operare anche in situazioni con spazio aereo limitato e costruzione densa nelle vicinanze – un vantaggio decisivo in aree centrali come Part-Dieu.

Il progetto IA dimostra come la moderna logistica delle gru possa funzionare su cantieri urbani quando la precisione tecnica e la configurazione specifica del cantiere si incastrano perfettamente. La combinazione di fondazioni rialzate, raggi di rotazione calcolati con precisione e il coordinamento di tre gru in uno spazio molto ristretto ha reso possibile un'operazione di costruzione funzionante e efficiente per 14 mesi – nonostante i vincoli spaziali estremi in uno dei quartieri commerciali più dinamici della Francia.