La famiglia Liebherr ottiene un nuovo grande cliente in Jandt Kranvermietung GmbH: Con la gru mobile LTM 1400-6.1, l'azienda a conduzione familiare entra per la prima volta nella classe delle 400 tonnellate e stabilisce così un segnale per lo sviluppo strategico della sua flotta di gru. La nuova gru mobile a 6 assi è il dispositivo più grande finora nel parco di Jandt e amplia notevolmente lo spettro di prestazioni. Finora, il vertice della flotta consisteva di due LTM 1250-5.1 e due gru mobili da costruzione MK 140-5.1 – questa capacità aveva raggiunto i suoi limiti per le crescenti esigenze di carico del mercato.

"Con questo passo in una categoria di gru più grande, stiamo inviando un segnale chiaro del nostro sviluppo aziendale e naturalmente rispondiamo anche alle esigenze del mercato", spiega Jens Lübeck, uno dei due amministratori delegati di Jandt Kranvermietung GmbH. "Con carichi sempre più grandi, abbiamo raggiunto i limiti della nostra flotta attuale in alcuni punti e potuto soddisfare i requisiti dei progetti solo insieme ai nostri partner aziendali."

Perché l'LTM 1400-6.1 è la scelta giusta per Jandt

L'LTM 1400-6.1 è il primo 6-assi nella flotta di Jandt. La decisione di investimento si è basata su tre criteri centrali che sono decisivi per l'uso pratico:

  • Dimensioni compatte: Nonostante l'elevata portata, la gru rimane in questa classe di carico relativamente compatta – un vantaggio nei cantieri ristretti e nei progetti infrastrutturali.
  • Elevata capacità di carico: Con una potenza nominale di 400 tonnellate, l'LTM 1400-6.1 copre progetti per i quali Jandt in precedenza doveva affittare gru esterne.
  • Autoassemblaggio del controvento a Y: Liebherr ha progettato il sistema di controvento con braccio telescopico a Y in modo tale che la sicurezza durante l'assemblaggio aumenti significativamente. Meno passaggi di montaggio significano meno lavori in altura – un vantaggio considerevole per il personale di manovra.

"Ci piace molto il sistema con i raccordi rapidi, che riduce notevolmente i tempi di allestimento", riferisce Sven Diercks, responsabile della parte tecnica della gestione di Jandt. "Con l'LTM 1400-6.1, possiamo realizzare operazioni con carichi elevati in modo più flessibile e con tempi di preavviso più brevi."

Nuove aree di applicazione: transizione energetica e costruzione di linee aeree in primo piano

Con la nuova gru a 6 assi, Jandt apre aree di applicazione che finora erano al di là della propria capacità. "Poiché siamo già attivi in molti settori e in passato abbiamo dovuto affittare diverse gru di questa classe, siamo particolarmente entusiasti delle nuove aree di applicazione", afferma Lübeck. Concretamente, l'azienda cita quattro aree prioritarie:

  • Industria: Montaggio di componenti di impianti pesanti, turbine, strutture in acciaio
  • Progetti infrastrutturali: Costruzione di ponti, opere di ingegneria civile, grandi cantieri
  • Transizione energetica: Impianti eolici, sottostazioni, progetti solari
  • Costruzione di linee aeree: Montaggio di tralicci in alta tensione, dove Jandt è attivo da diversi anni

In particolare, l'espansione delle energie rinnovabili sta guidando la domanda di gru di grandi dimensioni. Gli impianti eolici stanno diventando più grandi, più pesanti e più impegnativi nel montaggio – uno sviluppo che fa aumentare ulteriormente la necessità di potenti gru mobili. Anche nei progetti di espansione della rete per la transizione energetica, le gru a 6 assi sono sempre più richieste.

Cosa rende il 6-assi tecnicamente speciale?

L'LTM 1400-6.1 offre numerose caratteristiche tecniche che facilitano l'uso pratico. Il sistema di accoppiamento automatico Liebherr LIKUFIX riduce notevolmente i tempi di montaggio, poiché i collegamenti idraulici ed elettrici vengono accoppiati automaticamente. Gli accessi e le piattaforme sicure riducono il rischio di infortuni durante l'allestimento. Il numero ridotto di passaggi di montaggio in altura aumenta in modo significativo la sicurezza del personale – un aspetto che Jandt cita come argomento decisivo di acquisto.

Le dimensioni compatte in relazione alla classe di carico sono un ulteriore vantaggio: mentre le gru classiche da 400 tonnellate spesso hanno bisogno di 7 o 8 assi, l'LTM 1400-6.1 ne ha solo sei. Questo facilita il trasporto e consente l'uso su cantieri con spazio limitato.

Una lunga partnership con Liebherr come base

La scelta dell'LTM 1400-6.1 non è stata casuale. Jandt si affida alla tecnologia Liebherr da anni. "La capacità innovativa di Liebherr, nonché la lunga collaborazione di partnership e l'elevato livello di servizio ci hanno nuovamente confermato nell'acquisto di un prodotto di Liebherr", spiega Lübeck. "Allo stesso modo, il funzionamento estremamente economico dei dispositivi Liebherr è stato un ulteriore argomento di acquisto."

Questa continuità si riflette anche nella flotta complessiva: oltre alle gru mobili, Jandt gestisce quattro gru mobili da costruzione – due MK 140-5.1 e due MK 88-4.1 – anch'esse di Liebherr. L'esperienza dell'azienda risiede in particolare nel supporto alla costruzione di edifici e capannoni industriali. Con un totale di 18 gru mobili e quattro gru di carico, Jandt è tra i noleggiatori di gru di medie dimensioni con un ampio spettro di applicazioni.

Tradizione familiare dal 1950 – ora alla terza generazione

Jandt Kranvermietung GmbH può guardare a una storia di 75 anni. Fondata nel 1950 con lavori di trasporto e scavo, l'azienda è stata ristrutturata nel 1998 e da allora si trova nella seconda generazione. La terza generazione è già in partenza. Nel corso dei decenni, Jandt si è sviluppata da un'impresa di scavo a uno specialista in lavori di gru di tutti i tipi – con un chiaro focus sulle gru mobili e sulle gru mobili da costruzione.

L'investimento nell'LTM 1400-6.1 non è quindi solo un passo tecnico, ma anche un segnale strategico: Jandt si sta posizionando per i futuri requisiti dei progetti e sta rispondendo proattivamente ai cambiamenti del mercato. Con la nuova gru grande, i progetti possono essere eseguiti che finora erano implementabili solo in cooperazione con aziende partner. Ciò significa maggiore indipendenza, tempi di preavviso più brevi e comunicazione diretta con i clienti.

Cosa significa il passo per i noleggiatori di gru

L'ingresso nella classe delle 400 tonnellate è un investimento considerevole per un noleggiatore di gru di medie dimensioni. Oltre ai costi di acquisizione, aumentano anche i requisiti per la logistica, il personale e la manutenzione. Allo stesso tempo, si apre un nuovo segmento di mercato: grandi progetti con carichi pesanti che promettono ordini stabili. In particolare nei settori della transizione energetica e delle infrastrutture, la domanda di potenti gru mobili è aumentata negli ultimi anni – una tendenza che dovrebbe continuare.

Per gli appaltatori e i direttori di progetto, l'ampliamento della flotta di Jandt offre più scelta e tempi di disponibilità più brevi. Chi in passato doveva ricorrere a più fornitori per i grandi progetti, trova ora presso un partner regionale una gamma più ampia. Ciò accorcia i percorsi di coordinamento e facilita la logistica del cantiere – un vantaggio non da sottovalutare nei complessi progetti infrastrutturali.

L'investimento di Jandt mostra inoltre che il mercato delle gru di grandi dimensioni è in movimento. Mentre le gru mobili più piccole vengono sempre più modernizzate attraverso l'elettrificazione e la telematica, i noleggiatori di gru nella classe di carico pesante continuano a fare affidamento su azionamenti idroelettrici diesel con elevata portata e tecnologia consolidata. L'attenzione è qui rivolta all'affidabilità, ai tempi di allestimento rapidi e all'elevata sicurezza – aspetti che l'LTM 1400-6.1 secondo le specifiche del produttore combina in modo ottimale.

Ulteriori informazioni su progetti di gru Liebherr e sulla selezione di gru mobili per la logistica delle gru urbane sono disponibili nei nostri rapporti pratici.