Il produttore di gru di Heilbronn Wolffkran presenta il WOLFF 550 B, una nuova gru a torre in esecuzione Luffing. Il modello amplia il portfolio del produttore nel segmento medio di prestazioni. L'immissione sul mercato avviene in un momento in cui le soluzioni di gru compatte sono sempre più richieste nei cantieri urbani.

Il WOLFF 550 B è concepito come gru con braccio orientabile. Questa costruzione è particolarmente adatta per cantieri con raggio di rotazione limitato. Il braccio può essere regolato in inclinazione, invece di ruotare orizzontalmente. Ciò riduce lo spazio aereo necessario e rende la gru interessante per i progetti nel centro città.

Wolffkran posiziona il 550 B come complemento ai modelli esistenti. I dati tecnici esatti sulla capacità di carico, la portata e l'altezza dell'amo non sono stati ancora completamente comunicati. Per i gestori di flotte sarà decisivo il comportamento della nuova gru orientabile in termini di peso di trasporto e tempo di montaggio. Per le gru a torre di questa classe, il peso operativo è tipicamente tra 15 e 25 tonnellate.

La denominazione "Premiere al quadrato" suggerisce che Wolffkran, oltre al nuovo modello di gru, potrebbe presentare anche innovazioni tecniche. Potrebbe includere un argano rinnovato, nuovi elementi di controllo o sistemi di sicurezza migliorati. Dettagli concreti sono ancora in sospeso.

Il tempismo del lancio sul mercato è interessante. Mentre altri produttori come Liebherr si concentrano sempre più sui sistemi di azionamento elettrici, Wolffkran si concentra apparentemente sull'ottimizzazione di concetti collaudati. Per le imprese di costruzione con flotte miste, questo potrebbe essere un vantaggio: gli intervalli di manutenzione e la logistica dei pezzi di ricambio rimangono calcolabili.

Il mercato tedesco delle gru è fortemente competitivo. Oltre ai fornitori consolidati, i produttori asiatici stanno entrando con prezzi convenienti. Wolffkran deve dimostrare con il 550 B che l'ingegneria tedesca e la rete di servizi giustificano la differenza di prezzo. Decisivo sarà se la nuova gru orientabile offre reali vantaggi in termini di tempi di fermo e costi operativi.

Rilevante per la pratica: le gru orientabili richiedono meno spazio di installazione rispetto alle gru a carro rotante. Ciò fa risparmiare spazio di posizionamento e oneri amministrativi sui cantieri urbani ristretti. La minore flessibilità nel trasporto di materiali deve essere compensata dall'esperienza dell'operatore della gru. Chi lavora principalmente nell'edilizia civile e monta frequentemente su terreni ristretti dovrebbe esaminarsi più da vicino il WOLFF 550 B.