Liebherr LTM 1400-6.1: primo impiego in Olanda con prefabbricato da 73 tonnellate

Il Liebherr LTM 1400-6.1 ha completato il suo primo cantiere in Olanda solo quattro giorni dopo la consegna a Kuiphuis Kraanverhuur B.V. A Oldenzaal, città sede dell'impresa di noleggio gru, il mobilkran da 450 tonnellate ha sollevato un elemento prefabbricato per cantina di 73 tonnellate, posizionandolo con precisione millimetrica in uno scavo. L'operazione ha richiesto un'unica manovra di sollevamento, senza possibilità di correzioni successive a causa degli spazi limitati attorno allo scavo.

Il progetto rappresentava una sfida complessa per Bart Welhuis, pianificatore degli interventi presso Kuiphuis Kraanverhuur, e il suo team. L'elemento prefabbricato in calcestruzzo doveva essere prelevato direttamente dal veicolo di trasporto e inserito nello scavo in un'unica operazione. "Il fondamento prefabbricato doveva essere posizionato nella sua posizione definitiva con un solo sollevamento, senza ritardi o rischi per l'ambiente circostante. Per questo l'intera operazione di sollevamento è stata pianificata e calcolata in anticipo con cura", spiega Bart Welhuis.

Quali erano i vincoli operativi sul cantiere di Oldenzaal?

L'elemento prefabbricato misurava circa 12 metri di lunghezza, 4,6 metri di larghezza e 3 metri di altezza. La sfida maggiore però riguardava la conformazione del cantiere. Il mobilkran doveva essere posizionato su un rialzo immediatamente adiacente allo scavo. Tra il bordo dello scavo e le stabilizzazioni erano disponibili soltanto 11 metri circa. Inoltre, l'accesso al cantiere avveniva attraverso una strada larga appena 3 metri con una curva stretta. Era quindi necessaria non solo un'elevata capacità di carico, ma anche dimensioni compatte e buona manovrabilità.

La combinazione di questi fattori ha reso il LTM 1400-6.1 la soluzione ottimale per questo intervento. Le caratteristiche chiave della configurazione:

La buona manovrabilità del sei-assi Liebherr ha permesso di superare l'accesso stretto e posizionare la macchina con precisione sul terreno in pendenza adiacente allo scavo, rendendo possibile un'operazione che richiedeva alta capacità di sollevamento in spazi ridotti.

Come è stata pianificata l'operazione di sollevamento?

Già nella fase preparatoria l'intera operazione di sollevamento è stata calcolata in dettaglio. Utilizzando il Liebherr Crane Planner 2.0, il team ha verificato diverse configurazioni del mobilkran e confermato l'idoneità del LTM 1400-6.1 per l'intervento. Inoltre, tutte le attrezzature di imbracatura sono state dimensionate individualmente mediante un software di calcolo specializzato. La stretta collaborazione tra committente, assistenza clienti e pianificazione operativa ha assicurato che il sollevamento potesse essere eseguito in sicurezza e nei tempi previsti.

Durante la manovra di sollevamento, l'elemento prefabbricato è stato ruotato da un lato della gru all'altro. Per garantire la massima stabilità in ogni momento, è stato impiegato il sistema VarioBallast®. Grazie all'adattamento flessibile del raggio del contrappeso, il carico è stato portato nella sua posizione finale in modo preciso e controllato. Questo sistema consente di variare il raggio di azione della zavorra durante le operazioni, ottimizzando la curva di carico in funzione dell'angolazione e della distanza operativa.

Quali sono le prime impressioni operative del LTM 1400-6.1?

Il primo impiego ha confermato in modo convincente le prestazioni del LTM 1400-6.1. Il progetto è stato accompagnato da una formazione degli operatori da parte di Liebherr e da supporto tecnico in loco. In questo modo i gruisti hanno potuto acquisire esperienza pratica con il nuovo mobilkran già al primo intervento. "Anche in queste condizioni variabili, il LTM 1400-6.1 ha fornito una prestazione eccezionalmente buona. Ha immediatamente trasmesso fiducia ai nostri operatori e confermato che questa gru è adatta a progetti di sollevamento complessi", afferma Bart Welhuis.

Con l'acquisizione del LTM 1400-6.1, Kuiphuis espande ulteriormente le proprie capacità per progetti di sollevamento impegnativi. Oltre ai cantieri edili, la gru sarà impiegata per il montaggio e lo smontaggio di gru a torre, per lavori nel settore eolico e per la movimentazione di macchinari industriali pesanti.

Contesto tecnico del mobilkran da 450 tonnellate

Il Liebherr LTM 1400-6.1 si inserisce nella categoria dei mobilkran di classe 450 tonnellate, destinati a progetti che richiedono elevata capacità di sollevamento in spazi operativi limitati. La configurazione a sei assi garantisce un equilibrio tra capacità di carico e manovrabilità su strada, elemento critico per accessi di cantiere difficili come quello di Oldenzaal.

L'utilizzo del Liebherr Crane Planner 2.0 rappresenta un approccio sempre più diffuso nella pianificazione di interventi critici. Il software consente di simulare preventivamente diverse configurazioni di braccio, zavorra e raggio operativo, riducendo i margini di errore e ottimizzando i tempi di allestimento. Questo è particolarmente rilevante in contesti urbani o dove le condizioni del terreno limitano le opzioni di posizionamento della macchina.

Il sistema VarioBallast® installato sul LTM 1400-6.1 consente di adattare dinamicamente il raggio del contrappeso durante le operazioni, migliorando la curva di carico e la stabilità quando il carico viene ruotato o spostato lateralmente. Nel caso di Oldenzaal, questa funzione è stata determinante per consentire il movimento dell'elemento prefabbricato da un lato all'altro della gru senza compromettere la sicurezza.

Per operatori di gru che lavorano in cantieri urbani o in spazi ristretti, le caratteristiche combinate di alta capacità e dimensioni contenute rendono questo tipo di mobilkran una soluzione versatile per interventi dove la logistica di sollevamento in città richiede macchine compatte ma potenti. Il caso di Kuiphuis dimostra come la pianificazione digitale e i sistemi di stabilizzazione avanzati consentano di operare con margini di sicurezza elevati anche in condizioni sfavorevoli.